今年以来，全省交通运输行业共发生交通运输生产安全事故148起，死亡207人（2016年同期，172人）。其中，一次死亡3人及以上10人以下的较大事故11宗，（2016年同期，4宗），死亡42人（2016年同期，12人），较大事故宗数上升175%，死亡人数同比上升250%，重大事故1起，死亡19人，已经打破了全省交通运输行业安全生产形势平稳向好的局面。这一系列事故，特别是“7.6”事故造成了人民群众生命财产的重大损失，教训至痛至深！

 “7.6”重大交通事故原因虽然正在调查中，但是从初步调查情况和前一阶段交通运输行业督查检查的情况看，全省道路交通安全生产形势已经到了十分严峻的程度。

一是企业主体责任落实不到位

安全生产监管严重缺失。企业和车辆罔顾生产安全，长期存在违规违法行为，有的企业和车辆GPS监控在线率长时间为零，刻意躲避监管；有的企业和车辆站外揽客已经成为常态，有的车辆一个季度累计严重超速高达十几次；有的企业在政府三令五申严禁凌晨运行情况下仍然我行我素；有的企业和车辆长期超速行驶，肆意妄为；有的企业和车辆超载运行，千方百计对抗治理；有的车辆安全带形同虚设。“7.6”重大交通事故肇事客车高速公路上落客、闯红灯、无证驾驶、占用应急车道等历史违法记录累计高达75条，所属公司名下车辆历史事故86宗，其中死亡事故4宗。

二是从业人员安全意识淡薄

有的从业人员几无职业道德和诚信可言。疲劳驾驶、开车玩手机吃零食聊天危险驾驶、超速驾驶、开斗气车，惊险百出。

三是监管措施不落实不见效。

有的部门和地方满足于开大会、发文件，制定措施原则性要求多，文件转发多，就是切合实际，落地见效少。发文件不监督落实，搞检查走形式做表面功夫，发现违规违法行为，处置不准、不狠、不严、不实。对从业企业批而不管，对企业的违法违规行为睁一只眼闭一只眼，得过且过，对从业人员只管进不管教，疏于管理、教育，培训流于形式或缺失。

我们一定要清醒认识到当前行业安全生产面临的形势和问题的严峻性、复杂性，痛下决心抓好整改。